Сардэчна запрашаем на нашы сайты!

Рэле ціску аўтамабільнага кандыцыянера

Кароткае апісанне:

Рэле ціску аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца часткай для абароны астуджэння кандыцыянера, ён можа своечасова рэгуляваць ціск. Калі ціск холадагенту ў сістэме кандыцыянавання паветра занадта высокі або занадта нізкі, рэле ціску выключаецца, каб кампрэсар не працуе (рэле ціску і іншыя пераключальнікі кіруюць рэле для кіравання кампрэсарам) і абараняюць кампаненты сістэмы ад пашкоджанняў. Як правіла, дзеліцца на рэле ціску з двума стану і рэле ціску з трох станаў. Рэле ціску звычайна падключаецца да кампрэсара, электрычнага вентылятара кандэнсатара або вентылятара бака для вады. Ён кіруецца ЭБУ аўтамабіля і кіруе адкрыццём вентылятара ў залежнасці ад змены ціску ў кандыцыянеры. Выключыце або аб'ём паветра, калі ціск занадта высокі, кампрэсар перастане працаваць, каб абараніць сістэму.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

Рэле ціску аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца часткай для абароны астуджэння кандыцыянера, ён можа своечасова рэгуляваць ціск. Калі ціск холадагенту ў сістэме кандыцыянавання паветра занадта высокі або занадта нізкі, рэле ціску выключаецца, каб кампрэсар не працуе (рэле ціску і іншыя пераключальнікі кіруюць рэле для кіравання кампрэсарам) і абараняюць кампаненты сістэмы ад пашкоджанняў. Як правіла, дзеліцца на рэле ціску з двума стану і рэле ціску з трох станаў. Рэле ціску звычайна падключаецца да кампрэсара, электрычнага вентылятара кандэнсатара або вентылятара бака для вады. Ён кіруецца ЭБУ аўтамабіля і кіруе адкрыццём вентылятара ў залежнасці ад змены ціску ў кандыцыянеры. Выключыце або аб'ём паветра, калі ціск занадта высокі, кампрэсар перастане працаваць, каб абараніць сістэму.

Налада параметраў ціску

Усе параметры ціску прадукцыі нашай кампаніі наладжваюцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, каб лепш адпавядаць абсталяванню. Калі вы не ведаеце, якое пуска-стоп ціск патрэбна вашаму абсталяванню, звяжыцеся з намі. У нас ёсць прафесійныя інжынеры, каб вымераць яго і наладзіць адпаведныя параметры для вас.

Роля прадуктаў у сістэмах кандыцыянавання паветра

Аўтамабільныя кандыцыянеры, верагодна, складаюцца з кампрэсараў, кандэнсатараў, сушылкі, пашыральных клапанаў, выпарнікаў і вентылятараў. Як правіла, ёсць чатыры этапы працэсу сціску, працэсу цеплааддачы, працэсу дросселирования і працэсу паглынання цяпла. Працэс сціску заключаецца ў тым, што кампрэсар ўсмоктвае нізкатэмпературны газ і газ нізкага ціску хладагенту на выхадзе з выпарніка, а сціснуты высокатэмпературны і высокаціскны газ паступае ў кандэнсатар. Пасля кандэнсаванага газу ён становіцца вадкасцю і вылучае вялікую колькасць цяпла. Хладагент з больш высокай тэмпературай і ціскам ператвараецца ў нізкатэмпературныя туманныя кроплі праз прыладу пашыральнага клапана. Нарэшце, туманны хладагент трапляе ў выпарнік і паглынае вялікую колькасць цяпла ў працэсе выпарэння ў газ. Калі аўтамабільны кандыцыянер выкарыстоўваецца, калі ёсць ненармальныя ўмовы, такія як блакіроўка рэбраў астуджэння, астуджэнне без верціцца вентылятары або празмерны холадагент, ціск у сістэме будзе занадта высокім. Калі яго не кантраляваць, высокі ціск пашкодзіць кампаненты сістэмы.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам